我進德力西近十年來，公司每年都開展質(zhì)量月活動，普及質(zhì)量知識，員工的質(zhì)量意識也有不同程度的提高，可質(zhì)量問題還是無時不在，無處不在。質(zhì)量問題一旦出現(xiàn)，輕則導(dǎo)致車間停工待料，物料浪費增加，嚴重起來還會遭到客戶投訴，甚至大批量退貨，損害公司的聲譽。質(zhì)量是企業(yè)的生命之源，決定著企業(yè)的興衰成敗。從這個意義上說，抓好質(zhì)量工作，十分重要。
       要真正做到質(zhì)量零缺陷，并不是件容易的事情，因為無論是產(chǎn)品生產(chǎn)投料、加工，還是最終的裝配出廠，質(zhì)量始終都貫穿其中，且環(huán)環(huán)相扣，一個環(huán)節(jié)出差錯，便前功盡棄。產(chǎn)品代表人品。就我們目前的生產(chǎn)與檢驗?zāi)Ｊ絹砜?，質(zhì)量是一個人為控制因素，產(chǎn)品質(zhì)量的好與壞，很大程度上以人的主觀意識判斷為主，而非由機器來決定?？墒侨说闹饔^意識并不是一成不變的，很多不確定因素都可能影響產(chǎn)品質(zhì)量。例如，檢驗員的檢驗知識與技能的差異，也會影響對產(chǎn)品質(zhì)量的準(zhǔn)確判斷。在生產(chǎn)過程中也是如此，車間每位員工的裝配方法、技巧以及對零部件物料質(zhì)量的初步判定（表面的劃傷、拉傷）等，因人而異，也都會有所差異，這些都直接影響產(chǎn)品質(zhì)量。要減少產(chǎn)品質(zhì)量問題，必須制定一系列標(biāo)準(zhǔn)，從檢驗到生產(chǎn)再到檢驗，不僅要制定明確的標(biāo)準(zhǔn)化文件，而且檢驗方法也要統(tǒng)一。
       公司生產(chǎn)車間正在進行技術(shù)和工藝改造，陸續(xù)引進了一批自動化的生產(chǎn)設(shè)備，部分產(chǎn)品的裝配工序基本上可由機器獨立完成。我覺得，自動化是提高產(chǎn)品質(zhì)量的不錯選擇，因為自動化可以解決人工裝配過程中可能出現(xiàn)的種種問題，避免人的因素對產(chǎn)品質(zhì)量的不利影響。自動化生產(chǎn)不但有效提高了生產(chǎn)效率，也相應(yīng)地提升了產(chǎn)品的裝配質(zhì)量。同樣的，如果以后對產(chǎn)品的檢驗也能通過自動化來完成，那么合格與不合格就不只在人的一念之間了，而是由機器作出合格與否的判定。
       人的本性和習(xí)慣難以徹底改變，我們何不換種途徑，從改變?nèi)说礁淖儥C器，變被動為主動，通過自動化模式來固化生產(chǎn)，從而使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品變得標(biāo)準(zhǔn)化，這才是提升產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。
       當(dāng)然，員工的質(zhì)量意識對于提升產(chǎn)品質(zhì)量也很重要，畢竟機器是人在操作。只有當(dāng)質(zhì)量意識、責(zé)任意識在我們的思想深處根深蒂固，每一個細節(jié)都始終牢記質(zhì)量責(zé)任，并不斷地更新理念，學(xué)習(xí)新知識，運用新技術(shù)，掌握新本領(lǐng)，就一定能滿足用戶的需求。